春節期間，吉林貨運中心春耕化肥集中到達。該中心立即啟動節日卸車預案，全力組織搶卸車。據統計，2月18日至24日共到達化肥279車，搶卸253車，確保了卸車效率。
該中心節前就對節日卸車提出要求。2月15日中心周交班會上，總經理李建平對節日運輸提出“掌握運輸信息，提前準備充足的勞力、機具，做好春耕化肥集中到達的卸車組織工作”的具體要求。主管副總經理組織制定了節日卸車應急預案。
為了把卸車應急預案落到實處，該中心組織各營業部節前走訪吸引區內企業貨主，了解節日期間化肥到達計劃。與企業貨主協調制定卸車計劃，保證化肥卸車場地、庫房、短途汽車等環節都落實到位。
“今天是大年三十，各營業部經理都很辛苦，沒有休息。請大家加把勁，把集中到達的化肥搶卸下來”。2月18日一大早，貨運中心干部微信群里，主管運輸副總經理王志鵬通過語音功能向各營業部下達了搶卸化肥的指令。
舒蘭營業部接到到達化肥的預報后，立即聯系企業貨主準備卸車。但當時企業已經提前放假，沒有裝卸勞力和運輸車輛。營業部經理武運生與貨主反復溝通，求助其他的企業貨主出動運輸汽車。年三十一大早，武運生組織委外裝卸工起早冒雪搶卸化肥，克服天冷、雪大、路滑等不利用因素，經過積極努力于當日14時全部卸車完畢。
哈達灣營業部年三十當天集中到達化肥24車，卸車任務最重。在接到預報后，營業部立即啟動了節日卸車預案，通知貨主準備接卸倉庫、汽車，營業部準備好接卸貨位、卸車勞力。由于是大年三十，裝卸勞力都是委外裝卸人員，有的干部擔心沒有充足的人員卸車。營業部經理王躍進與承攬公司負責人溝通，逐人落實了卸車勞力?；实竭_后，王躍進親自到卸車現場指揮卸車工作。貨運人員加強卸車組織，裝卸人員全力搶卸，現場熱火朝天，一派繁忙景象，在規定的時間內完成了卸車任務。
