9月18日，貴州草海火車站兩節被馬鈴薯裝得滿滿當當的貨物列車正在等待掛運，他們將“搭”鐵路快車走進川渝地區。據了解，這是時隔4年后，首批通過鐵路運輸到外省的威寧馬鈴薯。
馬鈴薯幾乎是每個家庭的必備食品，而這時正好是貴州威寧馬鈴薯的成熟季節。根據六盤水車務段貨運營銷人員前期走訪了解，威寧馬鈴薯種植面積達170萬畝，年產量近350萬噸，除去本縣就地加工、銷售、自用和留種外，每年9月至次年3月將向外省銷售近100萬噸。
4年前，草海火車站貨場因改建停用，導致威寧馬鈴薯運輸從鐵路流向公路。自鐵路貨運改革以來，六盤水車務段主動轉觀念、定措施、制方案，深入田間地頭、農戶家中了解當地馬鈴薯種植戶的實際需求，積極分析市場走向，開展物流營銷，最終獲得了馬鈴薯種植戶的認可。
今年7月初，六盤水車務段為更好的服務威寧當地菜農，采取“門到門、全程冷鏈”的運輸方式從草海火車站開出首趟“蔬菜專列”。該趟專列的成功開行為即將進行的馬鈴薯運輸積累了寶貴經驗。根據馬鈴薯便于儲存、保質期長以及對溫度要求不高等特點，這個段采取普通編織袋包裝后，用鐵路篷車進行運輸，最大程度為貨主降低運輸成本。
來源：四川在線
