記者從重慶市交通委員會了解到，為了破解澳洲肉牛進(jìn)口空運數(shù)量小、運費較貴的問題，重慶市正加快開辟澳洲肉牛進(jìn)口的江海聯(lián)運新通道。
據(jù)了解，2014年中國和澳大利亞達(dá)成中澳自貿(mào)協(xié)定的實質(zhì)性談判。根據(jù)該談判，中國將每年從澳大利亞進(jìn)口肉牛100萬頭。去年10月21日，首批150頭澳大利亞肉牛通過空運抵達(dá)重慶。
重慶市交通委員會港行處處長廖勁松介紹說，去年首單肉牛空運抵達(dá)后，很快銷售一空，說明澳洲肉牛在我國有著很好的市場前景。與空運相比，澳洲肉牛海運約20天抵達(dá)中國，但運輸成本優(yōu)勢突出。
按計劃，澳洲肉牛抵達(dá)上海后，將直接通過長江進(jìn)入重慶。根據(jù)重慶近日出臺的《加快長江上游航運中心建設(shè)的實施意見》，該市已將豐都水天坪港口列為重點建設(shè)港口，主要承接今后的澳洲肉牛引進(jìn)工作。
