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    浙江寧波首趟楊梅加班機啟航

       日期:2017-06-21     來源:聚農網    作者:jn720_zx    瀏覽:330    評論:0    

      6月20日凌晨2時35分,一架帶有順豐航空標識的波音757飛機從寧波櫟社機場飛往天津。這架飛機載重28噸,其中楊梅約占1/3。得益于越來越高效的新物流模式,當天,這些新鮮多汁的楊梅可經由天津分流到華北各地。

      慈溪橫河鎮楊梅種植大戶茅春苗的楊梅也在飛機上,他的這批楊梅有500公斤左右。茅春苗告訴記者,目前,他總共銷售了10多萬公斤楊梅,全部是發往國內的。明天將有一批貨發往阿聯酋,26日還有一批楊梅將通過順豐發往香港。

      這些運往外地的楊梅價格也不菲。以2公斤裝為例,國內包郵價218元,賣到香港268元,如果賣到中東國家,則有望達到300元左右。

      “每年6月是楊梅集中上市的季節,但楊梅上市周期較短,僅1個月左右。寧波的楊梅產量很大,如果不能在短時間內快速銷售,對我們的收入影響將非常大。生鮮產品的運輸,是其中最為關鍵的一個環節。”茅春苗說。

      記者采訪了解到,隨著寧波楊梅銷售進入旺季,為了把楊梅更加便利地運往全國各地,寧波順豐速運在原先14架專機的基礎上,特意調度了一架楊梅加班機,昨天是這架加班機的首航。

      相比于一般托寄物,楊梅加班機上貨結單時間提前了約40分鐘,“場地內均安置冷藏集裝柜,供楊梅發運備用,屆時將以最快時效完成航班保障任務。”寧波順豐速運相關負責人說。

      據該負責人介紹,近段時間,寧波每天通過順豐發往世界各地的楊梅達10噸左右。因產量規模較大,快遞公司目前采用“定點直發”和“采梅即發”等臨時增設網點的新模式,協助農戶完成楊梅的銷售、速遞。其運作模式大致為,買家下單后由商家到產地進行采摘并由客戶進行挑選,在冷庫預冷后再做真空包裝。隨后進入物流環節:由順豐運至楊梅大型市場駐場或物流分點再次分揀,之后經過運輸干線或運貨機,送至目的地分部進行派運。

      今年,寧波楊梅的寄遞范圍做了較大幅度的調整,寄遞城市從去年的143個,增至173個,其中在全國主要一線城市、江浙滬、京津冀經濟圈、廣東省的43個城市可以實現次晨抵達,其他如河北、河南、山東、遼寧、福建等地的130個城市也能保證次日到達。

     
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