“現(xiàn)在合作社每天有100余噸新鮮蔬菜直供珠三角。”近日，看著5輛滿載蔬菜的大貨車從基地出發(fā)，沿高速公路直奔廣州，威寧自治縣綠葉騰飛蔬菜種植專業(yè)合作社負責(zé)人孟美群深有感觸地說：“以前想都不敢想。”
據(jù)介紹，今年威寧蔬菜種植面積突破90萬畝，每天有500余噸蔬菜直供珠三角，帶動了13.2萬群眾增收致富。
威寧擁有低緯度、高海拔、強光照、大溫差的生態(tài)區(qū)域環(huán)境和典型的“天然涼棚”氣候，種植的早熟馬鈴薯、大白蘿卜、大白菜、荷蘭豆等蔬菜品質(zhì)上佳，很受顧客青睞。但過去由于交通閉塞，冷鏈物流缺乏，威寧優(yōu)質(zhì)蔬菜只能銷往貴陽、昭通等周邊地區(qū)。銷量有限，群眾也不敢多種，優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)資源變不成實在的收益。
威寧自治縣農(nóng)牧局局長羅永寬說：“得益于交通開路、冷鏈物流助力、對口幫扶拉動，打通了威寧蔬菜直供珠三角的綠色通道，讓蔬菜產(chǎn)業(yè)真正成為了富民產(chǎn)業(yè)。”
交通開路，威寧蔬菜“出山”加速。在貴州實現(xiàn)縣縣通高速的同時，威寧加快實施縣域內(nèi)主骨架路網(wǎng)、農(nóng)村循環(huán)路網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)了行政村通暢率達100%,“毛細血管”與“大動脈”的暢通，讓威寧蔬菜運抵珠三角只需20小時左右。目前，威寧正在加速構(gòu)建一個機場、四條鐵路、五條高速公路的立體交通體系，將成為云貴川交界處的重要節(jié)點城市，蔬菜“出山”將再次提速。
冷鏈物流助力，確保蔬菜運到珠三角新鮮如初。目前，威寧已建成庫容5000噸的冷庫一個，日處理100噸蔬菜組裝式冷藏庫15個；建起了日處理30噸的移動式蔬菜高溫預(yù)冷庫一個和貯藏保鮮庫一個。在建日處理2500噸冷庫一個，包括2個氣調(diào)庫、1個冷庫、1個變溫庫的冷鏈物流中心一個。計劃建設(shè)冷藏1000噸的項目基地13個，冷藏2000噸的項目基地2個，冷鏈物流體系正日趨完善。孟美群說：“經(jīng)過打冷技術(shù)處理和分揀包裝的威寧蔬菜不僅很受蔬菜批發(fā)商歡迎，而且深受超市青睞。”
對口幫扶拉動，打開威寧蔬菜進入珠三角的綠色通道。廣州市對口幫扶畢節(jié)市，番禺區(qū)對口幫扶威寧自治縣，帶來了較有實力的蔬菜產(chǎn)銷企業(yè)。其中，擁有蔬果全國第一交易量的江楠農(nóng)業(yè)已在旗下的廣州江南果蔬批發(fā)市場免費開設(shè)貴州蔬菜專區(qū)檔口，從去年至今，銷售蔬菜近萬噸，大部分蔬菜來自威寧。公司還計劃在威寧建設(shè)1.5萬畝蔬菜核心示范基地，示范帶動15萬畝以上蔬菜基地建設(shè)。同時，在威寧建設(shè)江楠農(nóng)產(chǎn)品大型交易中心和冷鏈物流樞紐中心，助推蔬菜產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，最大限度實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)扶貧全覆蓋。
此外，在威寧自治縣供銷社的組織和推動下，威寧150余家蔬菜種植專業(yè)合作社不再單打獨斗，而是抱團闖市場。通過成立了菜農(nóng)交流微信群，適時共享全國各地蔬菜市場信息，積極拓展蔬菜銷售市場。目前，威寧蔬菜除了直供珠三角外，還銷往長三角以及昆明、成都等城市，部分產(chǎn)品遠銷越南、泰國等東南亞國家。
