在西安市人人樂超市解放路店當導購的徐大姐告訴記者，過年超市里的菜價雖然也跟著漲，但總體上要比農貿菜市場便宜幾毛到一塊，往往每天還會有一兩個折扣很大的特價菜，像過年那幾天的小青菜只賣4.98元一斤，比外面的便宜兩三塊，但這些都是吸引購買的一些手段。其實，超市里的大部分蔬菜都跟外面的菜市一樣貴，菜價最集中的就是8塊到12塊左右的區間，像最常吃的黃瓜、韭菜、大蔥、大蒜、蒜薹、菠菜、蓮藕等。8塊以下的有白菜、白蘿卜、芹菜、洋蔥、土豆等這些最普通的菜，和12塊以上的青椒、山藥、茴香菜、香菜等，這后面兩個區間的加起來只占到所有蔬菜種類的一半左右。除此之外，超市的菜價一天之內也有高低之分，早上的菜價最高，中午次之，下午或晚上就會打折出售，因為第二天還會有新菜進來，賣不掉的菜到最后只能是處理掉。
正在超市挑選蔬菜的市民李女士隨便挑了幾樣菜就花了35元，她說，基本兩天買一次菜，幾乎次次都花費幾十元。她說：“再貴也得吃菜，不過每次買的數量比從前少了些，對生活還是有些影響。”
據西安市商務部門解釋，每年的11月底到來年4月初，屬于西安本地菜的淡季，市場上大約70%的蔬菜都是外調。氣候、人工等多方面原因導致今年開年蔬菜價格連續幾周都是上漲趨勢，年后雖然有些回落，但還在高位運行，預計四五月會有明顯回落。
政府要為菜籃子破這個局
“春節和極端天氣是這波菜價上漲的重要原因。”陜西省社科院一位專家分析，“它一方面影響蔬菜運輸，造成部分城市市場供不應求，另一方面影響蔬菜生產，蔬菜總量供給下降。”
每到農歷年底，由于送禮和走親串友的人增多，以及部分家庭有春節囤菜的習慣，蔬菜需求量會上升，帶動價格上漲。近幾年年年如此，今年當然也不例外。
“菜籃子工程”是農業部于1988年提出建設的，當初的初衷主要是為緩解我國副食品供應偏緊的矛盾。一期工程建立了中央和地方的肉、蛋、奶、水產和蔬菜生產基地及良種繁育、飼料加工等服務體系，以保證居民一年四季都有新鮮蔬菜吃。到二十世紀九十年代中期之前，“菜籃子工程”重點解決了市場供應短缺問題。“菜籃子”產品持續快速增長，從根本上扭轉了我國副食品供應長期短缺的局面。除奶類和水果外，其余“菜籃子”產品的人均占有量均已達到或超過世界人均水平。
可以說，“菜籃子工程”推行這么多年來，在解決蔬菜和副食品供應偏緊方面已經起到了很好的效果，但是在蔬菜供應的平衡性和互補性方面還有很大不足。隨著商品經濟的發展、交通基礎設施的改善，中國蔬菜的“供應－消費”鏈條早已突破區域自給的模式，逐漸在全國范圍內形成“你中有我、我中有你、互通有無”的格局。“一地受災，多地漲價”的現象會越來越頻繁。
交通運輸的通暢成為維系這一格局的重要保障條件，凝凍、旱災、洪澇等會打亂一個或多個地方的蔬菜供銷體系，造成部分品種供應減少，價格上漲。極端天氣常態化趨勢明顯，中國城市的“菜籃子”也將頻頻接受極端天氣的考驗。
“當災害發生時，蔬菜價格一般都會出現波動，這是正常的市場行為。但是，當價格出現暴漲，群眾面臨‘吃菜難’時，就需要政府發揮調控作用，以最小的代價保障蔬菜供應秩序。”有專家如此建議。同時，密集的節慶消費也是穩定菜價的不利因素之一，冬季是中國節慶比較集中的時段，元旦、臘八、春節、元宵節都集中在這一時段，每個節慶都是蔬菜消費的高峰期。
不能讓異常波動，變成常態行為，對于城市的管理者來說，極端天氣和節慶將是“菜籃子”不得不長期面對的雙重考驗，這個難題得為百姓解。
在西安市人人樂超市解放路店當導購的徐大姐告訴記者，過年超市里的菜價雖然也跟著漲，但總體上要比農貿菜市場便宜幾毛到一塊，往往每天還會有一兩個折扣很大的特價菜，像過年那幾天的小青菜只賣4.98元一斤，比外面的便宜兩三塊，但這些都是吸引購買的一些手段。其實，超市里的大部分蔬菜都跟外面的菜市一樣貴，菜價最集中的就是8塊到12塊左右的區間，像最常吃的黃瓜、韭菜、大蔥、大蒜、蒜薹、菠菜、蓮藕等。8塊以下的有白菜、白蘿卜、芹菜、洋蔥、土豆等這些最普通的菜，和12塊以上的青椒、山藥、茴香菜、香菜等，這后面兩個區間的加起來只占到所有蔬菜種類的一半左右。除此之外，超市的菜價一天之內也有高低之分，早上的菜價最高，中午次之，下午或晚上就會打折出售，因為第二天還會有新菜進來，賣不掉的菜到最后只能是處理掉。
正在超市挑選蔬菜的市民李女士隨便挑了幾樣菜就花了35元，她說，基本兩天買一次菜，幾乎次次都花費幾十元。她說：“再貴也得吃菜，不過每次買的數量比從前少了些，對生活還是有些影響。”
據西安市商務部門解釋，每年的11月底到來年4月初，屬于西安本地菜的淡季，市場上大約70%的蔬菜都是外調。氣候、人工等多方面原因導致今年開年蔬菜價格連續幾周都是上漲趨勢，年后雖然有些回落，但還在高位運行，預計四五月會有明顯回落。
政府要為菜籃子破這個局
“春節和極端天氣是這波菜價上漲的重要原因。”陜西省社科院一位專家分析，“它一方面影響蔬菜運輸，造成部分城市市場供不應求，另一方面影響蔬菜生產，蔬菜總量供給下降。”
每到農歷年底，由于送禮和走親串友的人增多，以及部分家庭有春節囤菜的習慣，蔬菜需求量會上升，帶動價格上漲。近幾年年年如此，今年當然也不例外。
“菜籃子工程”是農業部于1988年提出建設的，當初的初衷主要是為緩解我國副食品供應偏緊的矛盾。一期工程建立了中央和地方的肉、蛋、奶、水產和蔬菜生產基地及良種繁育、飼料加工等服務體系，以保證居民一年四季都有新鮮蔬菜吃。到二十世紀九十年代中期之前，“菜籃子工程”重點解決了市場供應短缺問題。“菜籃子”產品持續快速增長，從根本上扭轉了我國副食品供應長期短缺的局面。除奶類和水果外，其余“菜籃子”產品的人均占有量均已達到或超過世界人均水平。
可以說，“菜籃子工程”推行這么多年來，在解決蔬菜和副食品供應偏緊方面已經起到了很好的效果，但是在蔬菜供應的平衡性和互補性方面還有很大不足。隨著商品經濟的發展、交通基礎設施的改善，中國蔬菜的“供應－消費”鏈條早已突破區域自給的模式，逐漸在全國范圍內形成“你中有我、我中有你、互通有無”的格局。“一地受災，多地漲價”的現象會越來越頻繁。
交通運輸的通暢成為維系這一格局的重要保障條件，凝凍、旱災、洪澇等會打亂一個或多個地方的蔬菜供銷體系，造成部分品種供應減少，價格上漲。極端天氣常態化趨勢明顯，中國城市的“菜籃子”也將頻頻接受極端天氣的考驗。
“當災害發生時，蔬菜價格一般都會出現波動，這是正常的市場行為。但是，當價格出現暴漲，群眾面臨‘吃菜難’時，就需要政府發揮調控作用，以最小的代價保障蔬菜供應秩序。”有專家如此建議。同時，密集的節慶消費也是穩定菜價的不利因素之一，冬季是中國節慶比較集中的時段，元旦、臘八、春節、元宵節都集中在這一時段，每個節慶都是蔬菜消費的高峰期。
不能讓異常波動，變成常態行為，對于城市的管理者來說，極端天氣和節慶將是“菜籃子”不得不長期面對的雙重考驗，這個難題得為百姓解。
