東風(fēng)隨車吊 單橋隨車吊 6.3噸隨 車吊

如果特殊情況下，必須要帶載伸縮，應(yīng)先了解產(chǎn)品使用說明書上帶載質(zhì)量的規(guī)定。一般情況下，允許帶載質(zhì)量的多少與產(chǎn)品型號(hào)和作業(yè)狀態(tài)有關(guān)，不同廠家允許的帶載質(zhì)量也不同。

6、伸縮時(shí)注意吊鉤

吊臂伸縮時(shí)應(yīng)同時(shí)操作起升機(jī)構(gòu)，以保持吊鉤的安全距離，還應(yīng)特別注意，在吊臂伸出時(shí)，會(huì)拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中應(yīng)隨時(shí)觀察吊鉤的運(yùn)動(dòng)情況。

7、吊臂自動(dòng)回縮現(xiàn)象

在吊臂伸出經(jīng)過一定工作時(shí)間后，因液壓油的變化，吊臂會(huì)有稍微自動(dòng)回縮現(xiàn)象。例如吊臂伸出5m，油溫降低10℃吊臂約回縮40毫米，除此之外還受到吊臂伸縮長(zhǎng)度、主臂仰角及潤(rùn)滑狀態(tài)等因素影響，長(zhǎng)度也有可能有所變化。因此，在連續(xù)作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)注意油溫一般應(yīng)不得超過75℃，不超80℃。一旦發(fā)現(xiàn)油溫過高應(yīng)停止作業(yè)，等溫度降下來之后再重新作業(yè)。

8、吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)

當(dāng)?shù)醣廴可斐龌蜃兎嵌冗_(dá)到位75度角時(shí)，執(zhí)行縮臂動(dòng)作或向下變幅時(shí)，吊臂出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，常造成被吊重物失穩(wěn)，難以操控，存在重大安全隱患。吊臂的抖動(dòng)存在幾方面因素，一是空氣進(jìn)入液壓回路中，二是吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大，滑塊磨損，引起液壓沖擊，產(chǎn)生抖動(dòng)。如果遇到抖動(dòng)問題，需要檢查液壓回路是否有空氣進(jìn)入、滑塊是否有磨損。