1、防止漏油 燃油系統的各開關、管路、接頭密封不嚴漏油時，若每分鐘漏5滴油，則一晝夜將損失油料1.15公斤。
2、保持噴油器一定壓力 壓力過高或過低都會增加油耗。據試驗S195發動機壓力低于或高于額定值25%時，多耗油2.2—2.4%。
3、保持一定供油角 據試驗，S195發動機提前供油角晚至9.3度和早至21.5度時，耗油分別提高2.2---4.8%。
4、保持汽缸一定壓力 活塞環、汽缸及氣門磨損，會降低汽缸壓縮壓力，因而影響正常燃燒，增加油耗。
5、定期保養空氣濾清器 空氣濾清器堵塞面積過大時，會使進氣量不足，燃料燃燒不完全，增加油耗。據測試L195發動機空氣濾清器堵塞37.5%時，油耗提高1.7%。
6、保持發動機正常水溫 如果冷卻水溫過高，易使機油粘度降低，使零件磨損加劇；如果冷卻水溫過低，會使燃燒不良，增加油耗。當冷卻水溫經常在40—50度時，油耗會增加8—9%，所以作業中水溫要求經常保持在85--95度之間。
7、保持傳動機構技術狀態良好 傳動機構技術狀態不好，會增加阻力，影響動力輸出，這樣必然增加油料的耗損。
8、維護行走裝置 輪式拖拉機的輪胎壓力不足，以及胎面磨損嚴重；履帶拖拉機的履帶松緊度不合適，以及驅動輪、履帶板、履帶磨損嚴重，都會增加油耗。
9、凈化油料 加入油箱的柴油，應經48小時以上沉淀，并經過濾器過濾，否則油中的雜質會損壞有關機件，使機車功率下降，油耗增加。
10、封閉油路 提桶加油不但容易污染油料，而且容易灑出油箱，因此提倡封閉加油。
11、合理編組機具 拖拉機要與機具匹配，“大馬拉小車”會浪費油料，“小馬拉大車”不僅會使油料消耗，更會損壞機器。
12、提高復式作業 復式作業即能合理利用機車功率，又能減少作業次數，會節省大量油料。
13、合理區劃，連片作業 連片作業能減少機車空行，減少無效油耗，節省大量油料。
14、減少農機作業阻力 修復和更換磨鈍的工作部件，能減少作業阻力，降低油耗。據測定：五鏵犁的鏟刃厚度增加1毫米，阻力增加20%，油耗增加7—8%。
15、高檔小油門 拖拉機作業負荷小，作業速度又受到限制時（如播種、中耕作業），使用高檔小油門，節油效果顯著。
16、合理使用制動器 拖拉機在道路行駛時，盡量不用或少用制動器，避免緊急制動，充分利用滑行制動來節油。
17、避免停車換擋 拖拉機道路行駛時，要掌握好兩腳離合器換擋要領，做到換擋不停車，以節省油料。
18、不亂轟油門 有的駕駛員在發動機啟動后和熄火前，喜歡轟幾下油門，這樣做不但增加耗油，而且易產生積碳，加劇機件磨損。
19、用金屬洗滌劑清洗零件 在機車進行維護保養時，改變用油料做洗滌的習慣，用金屬洗滌劑代替，可節省很多油料。
20．進行節能技術改造 小型拖拉機通過更換活塞、活塞環及燃油室鑲塊等節能部件，能節省油料5%以上。
