1、不要使用醇型和礦油型制動液。要選用高質量的合成型制動液,這種制動液的平衡回流沸點不低于190℃。在高溫條件下不容易產生“氣阻”,同時對制動系統橡膠件不產生腐蝕和溶脹。
2、要經常檢查和調整制動系統的技術狀態。其中包括:及時添加和更換制動液;正確調整制動器間隙,防止制動摩擦片與制動鼓的間隙過小或正常行車中兩者直接接觸,導致制動器工作溫度過高;如果發現制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片損壞,要及時更換。
3、在行車中如果感覺制動踏板發軟,應立即停車,停放在陰涼處休息,讓制動鼓降溫。
4、若農用運輸車長期在惡劣環境下運行,可以考慮安裝制動鼓滴水冷卻裝置,以改善制動鼓的散熱條件,但是不能在停車后立即向輪胎潑冷水,以防制動鼓開裂。
5、加強制動器的保養,對于車輪制動器內積存的灰塵、油污、銹蝕以及摩擦片的細末,要進行清潔和除銹;對于制動摩擦片上出現的油污,必須查明原因,并予以排除,然后更換被油脂沾污過的摩擦片。
6、在維修制動鼓時,可以用“硫酸腐蝕法”清除制動鼓表面的硬化層。其方法是:用棉紗蘸蓄電池的電解液(硫酸溶液),清洗制動鼓工作表面,然后用清潔的棉紗把制動鼓表面擦拭干凈,再用粗砂布將制動磨擦片砂一砂,最后按照修理工藝進行裝配和調試。
以上幾點對于防止高溫季節農用運輸車發生制動失靈,確保行車安全很重要,在使用過程中應嚴格遵循。
2、要經常檢查和調整制動系統的技術狀態。其中包括:及時添加和更換制動液;正確調整制動器間隙,防止制動摩擦片與制動鼓的間隙過小或正常行車中兩者直接接觸,導致制動器工作溫度過高;如果發現制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片損壞,要及時更換。
3、在行車中如果感覺制動踏板發軟,應立即停車,停放在陰涼處休息,讓制動鼓降溫。
4、若農用運輸車長期在惡劣環境下運行,可以考慮安裝制動鼓滴水冷卻裝置,以改善制動鼓的散熱條件,但是不能在停車后立即向輪胎潑冷水,以防制動鼓開裂。
5、加強制動器的保養,對于車輪制動器內積存的灰塵、油污、銹蝕以及摩擦片的細末,要進行清潔和除銹;對于制動摩擦片上出現的油污,必須查明原因,并予以排除,然后更換被油脂沾污過的摩擦片。
6、在維修制動鼓時,可以用“硫酸腐蝕法”清除制動鼓表面的硬化層。其方法是:用棉紗蘸蓄電池的電解液(硫酸溶液),清洗制動鼓工作表面,然后用清潔的棉紗把制動鼓表面擦拭干凈,再用粗砂布將制動磨擦片砂一砂,最后按照修理工藝進行裝配和調試。
以上幾點對于防止高溫季節農用運輸車發生制動失靈,確保行車安全很重要,在使用過程中應嚴格遵循。